６つの氷上道路が開通 - jäätee

　この冬は，当初の大雪の影響で氷の状態が悪く，氷上道路の開通が危ぶまれたエストニアだが，このところの厳しい寒波のおかげか，氷の状態が予想外に好調のようだ。

　記事：　Täna on avatud neli ametlikku jääteed (Postimees 2011/02/22)
　記事：　Täna on liikluseks avatud kuus jääteed (Postimees 2011/02/25)

　国の道路局 maanteeamet が管理する，いわば氷上国道とでも呼ぶべきものは全部で６ルートあって，すべてが開通する年はめったにないらしい。今年はそのうちの次の４ルートがすでに開通していたが，金曜日(2/25)に残る２ルートも開通し，６ルートがすべて揃った。

　　Haapsalu-Noarootsi 　　　3,5 km
　　Rohuküla-Vormsi　　　　　9,5 km (本土・ヴォルムシ島間）)
　　Rohuküla-Hiiumaa　　25,5 km (本土・ヒーウマー間；ヨーロッパ最長とされる)
　　Hiiumaa-Saaremaa　　　　17 km
　　Kuivastu-Muhumaa　　　12 km (本土・ムフ島間)
　　Munalaiu-Kihnumaa　　　12 km (本土・キフヌ島間)

　昨年の冬，４つの氷上道路の維持管理に要した費用は 230 万クローン (1670 万円)。氷上道路の整備のための予算として，今年は 300 万クローン (2180 万円) が計上されているが，数年ぶりに６ルートが開通した場合，やりくりできるかどうか微妙らしい。

　氷上道路の整備は，国にとっては費用がかさむが，住民にとっては，費用と時間のたいへんな節約になる。世界的に見ると，国が整備する氷上道路は，エストニアのあたりの緯度が南限だそうである。なお，地図からもわかるように，氷上道路ができるのは，どちらかといえば，バルト海というより，エストニア西岸のリガ湾の入り口のあたりと言ったほうがイメージがつかみやすい気がする。

　関連ページ：
　　水面下に沈む - vee alla vajuma (2011/02/23)
　　氷上道路 - jäätee (2011/02/03)

【補足】　参考までに，週刊新聞 The Baltic Times (Feb. 24 - Mar 2, 2011) の記事では，氷上道路 jäätee の英訳として ice highway, ice road の二つが見られる。 (2011/03/03)

道路局　　　　　　　　maanteeamet
氷上道路　　　　　　　jäätee
金を出す　　　　　　　rahastama
開通させる　　　　　　rajama
維持管理する　　　　hooldama
費用がかさむ　　　　kulukas
経済的な　　　　　　　majanduslik
時間的な　　　　　　　ajaline
節約　　　　　　　　　　kokkuhoid
最も南の　　　　　　　lõunapoolsem
氷上を通行する　　　üle jää sõitma/käima
生存に関わる問題　eluline küsimus